工程案例ENGINEERING CASE

“ 甕馬鐵路甕安至馬場坪鐵路,自既有滬昆鐵路新設的姜家坪車站引出,向北經老街、牛場、平定營至甕安,新建65公里、總投資50億元。
01項目案例
【項目名稱】貴州甕馬鐵路甕安站
【項目地址】貴州省黔南布依族苗族自治州甕安縣銀盞鎮穿洞村
【使用材料】甕安站貨運倉庫屋面板、墻板
【使用時間】2020年3月
02項目概況
甕馬鐵路于2020年11月16日按照提速運行方案,在分公司各業務部門緊密協作和甕馬公司各專業工程師的指導下,進行了甕馬鐵路提速運行試驗。
甕馬鐵路甕安至馬場坪鐵路,自既有滬昆鐵路新設的姜家坪車站引出,向北經老街、牛場、平定營至甕安,新建65公里、總投資50億元,國鐵Ⅱ級單線,沿線經過都勻、福泉、甕安、遵義等地區。全線設有姜家坪站、福泉東站、牛場站、平定營站、甕安站等車站。
甕安站,是甕馬鐵路站點之一,位于貴州省黔南布依族苗族自治州甕安縣銀盞鎮穿洞村,離縣城4公里,占地682畝,除已經完成的軌道鋪設、貨運倉庫外,主體結構還包含車站信號綜合樓、車站公安派出所綜合樓和車站生產調度綜合樓3座建筑。車站信號綜合樓是一座白色的兩層現澆鋼筋混凝土框架結構建筑。車站設有到發線4條,貫通式貨物線2條,牽出線1條;機待線1條,安全線1條。
甕馬鐵路是貴州省第一條自建自營的地方鐵路,整條鐵路正式開通,將有效破解甕福千億元級產業園區的貨運瓶頸,提高貴州甕福磷化工產業帶沿線企業的貨物運輸能力,有利于加強連接南北的鐵路大通道建設,擴大路網覆蓋面,為黔南州建設甕安——福泉地區磷煤電一體化基地提供大能力、遠距離、安全環保的運輸通道,對促進黔南地區化工企業發展,實施貴州省工業強省戰略具有重要意義和作用。
03鋼骨架輕型屋面板、墻板
鋼骨架輕型屋面板主要有輕鋼骨架、冷拔低碳鋼絲、輕質無機復合芯材、珍珠巖及復合抗滲涂層組成,采用獨特工藝澆注成型的建筑輕型復合板材。
鋼骨架輕型墻板作為框架填充墻,以薄壁冷彎鋼作為鋼架主助肋、縱肋和端肋,同時內置上、下兩面鋼絲網片,由輕鋼骨架、BAS無機輕質芯材、面層構成,是承重、輕質、高強、保溫、隔熱、防火、使用壽命長等性能集于一身的新型建筑構件。
鋼骨架輕型墻板是由恒道新材獨立開發研制的新型墻板。與屋面板、樓面板配套使用可構成完整的鋼骨架輕型板建筑體系,同時具備傳統鋼盤混凝土的可靠性和其獨特的輕質特性。
04更多工程項目應用
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